HOT ! ホンダ純正部品 オーバーホール済み ブレーキ マスターシリンダー CBX400F

安心のホンダ純正品です。ゼファーｘ三段シート６０㎝。1/2がCBX400Fのピストンサイズですがこちらは14タイプです。アドレスv125gV125s シート　DCR タックロールシート　赤ライン。参考までにサイズでいえば1/2なら12.7mmで14なら14mmで5/8約15.9mmって感じです。アドレスv125gタックロールシート。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。新品　GT380 チョビ三段シート モール付き 茶レザー 20センチ サンパチ。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。2%erオールドスクールダブルシートブラック。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。クロスカブ110 JA60 純正シート　新品同様。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。MF10 フラットシート　セット。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。CB400N CB250N バブ ホーク 3段シート。# vt400。SR400 デイトナ　サーフラインシート。社外品でも国産メーカーなら安心ですが最近は粗悪な中国製もたくさん出回っているので命に関わる部品ですので国内メーカーの物の方が間違いないです。知り合いのCBX400Fから別体マスターの交換に伴いは取り外しました物をオーバーホールしました。2%er スリムダブルシート　　バーチカルロール SR400/500。CB350four 純正シート。特徴としては1/2では軽すぎて怖い方や握り込みが多くて奥で効く感じが気になる方などにはバランス良いです。時々シングルに5/8入れてる方もいますが明らかにオーバースペックです。gs400 チョビ3段シート。CM400T CM250T 三段シート　ホーク　バブ。以下作業内容です。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容をきっちりと記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。シグナス5型　DCRシート。Z1 Z2 あんこ抜きシ−ト　新品/送料込み。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。W400／W650／W800／MEGUURO K3 K&Hミディアムシート。ホンダ　GB250 クラブマン 純正　シングルカウル　自作ステー付き。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。2%er スリムダブルシート　ベイツタイプ　バーチカルロール　SR400/500。CBR400F シート。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。cbx400f ３段シート。ゼファー ゼファー400 zephyr タックロールシート タックロール シート。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ガレージT＆F マグナ250 スタッド付タックロールシート。2000年スポーツスター純正シート。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。レブル1100 ピリオンシート マスタング Mustang