HOT ! 86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 OS技研｜TOYOTA86/BRZ クラッチ ストリートマスター

OS技研｜TOYOTA86/BRZ クラッチ ストリートマスター。OS技研 シングルクラッチ ストリートマスター GT1CD 86 ハチロク ZN6。OS技研 シングルクラッチ ストリートマスター GT1CD 86 ハチロク ZN6。OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。BRZ OS技研 ストリートマスター クラッチ GTS1CD SUBARU スバル ZC6。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。正規輸入品MOMO プロトタイプ P-1 350mm BK新品未使用。付属品は画像のものが全てです。 E30 純正 Mテック1 ステアリング 385mm 品番1152896。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。ナルディ 33パイステアリング。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。MMC 三菱自動車　ナルディ　ウッドステアリングホイール。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。イモラ ウッドハンドル ホーンボタン付き。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。momo ドリフティング　ステアリング　モモ　モモステ　DRIFTING。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。イタルボランテ プレステージ。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。値下げ モモステアリング MOMOハンドル 希少。♦ディスク径：215mm♦対応出力：～234kw(320ps)♦クラッチ重量（純正15.72kg⇒stm13.5kg）♦ペダル踏力 （純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf）ご質問などありましたらお気軽にコメントください。フェラーリステアリング　モモ製　刻印M20340。